 |
 |
Fiat Grande Punto Super 2000
Grande Punto'nun çalışmaları FIA Super 2000 uluslararası kurallarının açıklanmasından sonra başladı. Grande Punto S2000, 8250 d/d'de 270 HP güç üreten standart model baz alınarak üretildi. Altı vites olarak hazırlanan araçta dört çeker sistem bulunuyor. Grande Punto S2000 tasarlanırken üç özellik vurgulanmaya çalışıldı performans, yenilik ve çekicilik. Performansını yüksek güç üretebilen ve dayanıklı motorundan, sertliğe dayanıklı şasisinden, ralli şartlarına uygun fren sisteminden çıkartıyor. Özel olarak tasarlanmış parçaları ile yeniliği vurgulayan Grande Punto S2000'in rakiplerini ürküten bu motoru ve elektronik özellikleri sayesinde bütün zorlu koşullarda çok özel bir araç olarak boy gösteriyor.
Teknik veriler
|
| Motor Hacmi |
: |
2000 cc |
| Maksimum Güç |
: |
270 hp, 8250 d/d |
| Motor |
: |
1597 cc |
| Maksimum Tork |
: |
22,5 kgm, 6500 d/d |
| Vites Kutusu |
: |
6 ileri sequential |
|
|
|
|
 |
| Fiat Palio Super 1600 |
| Motor |
: |
1597 cc |
| Silindir |
: |
4 silindir 16 supap |
| Çap |
: |
81 X 77,5 |
| Max. Güç |
: |
215 HP 8300 d/d |
| Max. Tork |
: |
195 Nm / 7000 d/d |
| Süspansiyon |
: |
Ohlins toprak / asfalt |
| Jantlar |
: |
17" Speedline asfalt, 15" Oz toprak |
| Ecu |
: |
Magneti Marelli |
| Vites Kutusu |
: |
6 vites sıralı |
| |
| Yenilikler |
| Güç ve tork artışı için motorun hava girişi yenilendi. |
| Yeni pedal sistemi uygulandı. |
| Fiat Punto'nun arka viraj demiri kullanıldı. |
| Fiat Punto'daki gibi ayarlanabilir ön viraj demiri kullanıldı. |
| Yeniden tasarlanan ön süspansiyon güçlendirildi. |
| Arka süspansiyon güçlendirildi. |
| Punto ile aynı arka fren sistemi uygulandı. |
|
|
|
|
 |
| Fiat Punto Super 1600 |
| Motor |
: |
1597 cc |
| Silindir |
: |
4 silindir 16 supap |
| Çap |
: |
74,7 X 82,5 Nm |
| Max. Güç |
: |
215 HP X 9000 d/d |
| Max. Tork |
: |
190 Nm / 6250 d/d |
| Süspansiyon |
: |
Ohlins asfalt / Proflex toprak |
| Jantlar |
: |
17" Speedline asfalt, 15" Oz toprak |
| Ecu |
: |
Magneti Marelli |
| Vites Kutusu |
: |
6 vites sıralı |
| |
| Yenilikler |
| Restlying ile beraber yeni karoseri değişiklikleri. |
| Hava girişi iyileştirildi. |
| Eksantrik mili çalışma düzeni optimize edildi. |
| Arka viraj demiri iyileştirildi. |
| Ön viraj demiri ayarlanabilir yapıldı. |
| Yeni radyatör ile motor soğutma sistemi iyileştirildi. |
| Elektrik sistemi daha basitleştirilip iyileştirildi. |
|
